这家跨国汽车零部件供应商，带着中国供应链“出海”

2026-05-19 15:37

“中国正从全球汽车市场的‘制造高地’转变为‘创新引擎’。我们在本次北京车展上展示的多项前沿技术，都定义为中国、创新在中国、应用于中国、辐射向全球。”在4月23日的发布会上，全球工业科技公司安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士这样说道。
作为一家在中国深耕30余年、专注于电气化和智能化的跨国汽车零部件供应商，安波福在中国高度自主化的理念值得借鉴。在这场以“战略进阶”为主题的发布会上，“中国创新赋能全球”和“领域延伸”，成为安波福下一步战略的两个关键词。

以中国反哺全球：企业深耕本土化的“新范式”
长期以来，安波福在中国的原材料本土化，为其全球布局海外仓带来强韧性、高敏捷、低成本、稳交付的供应链优势。2019年，安波福产品所用材料的国产化率为71%，2025年国产化率提升至81%，在不久后的2029年，该数据有望进一步提升至94%。

而目前，随着全球供应链重构与国内外环境的深刻变化，核心技术、创新能力、全球资源整合协同等已经成为提升汽车产业提升竞争力的焦点。同时，我国正在从“制造大国”向“制造强国”转型，汽车产业的电动化、智能化、网联化加速推进，与全球汽车产业链供应链的融合程度不断加深。

在此背景下，如何充分发挥中国完善供应链优势，实现品质、技术创新等要素的价值跃升，成为推动我国汽车产业高质量发展的重要议题。

实际上，与许多外资企业“定义中国”的路线不同，安波福提出并践行的“中国定义”战略，不仅在管理上构建了与传统跨国企业“矩阵式”架构不同的独立模式，还将研发等关键环节搬到中国，实现供应链全流程的完全自主。

一方面，越来越多的研发与智能制造项目在中国落地。

2025年，安波福在江苏常熟的汽车技术研发中心正式投运，上海英凯博自动化工厂在上海正式投运。安波福在浙江嘉兴的汽车电子智能工厂项目也正式启动，将进一步完善主动安全与智能座舱产品的前沿研发与全流程交付布局。

另一方面，研发的本土化也结出“中国创新”的硕果。

在发布会上，安波福公布了多项中国主导的创新成果：中国团队全栈自研的高性能卫星式架构雷达，可灵活匹配多种客户域控方案；6个月实现首项目落地的安波福应急电源模块（EPM）累计销量已超100万套，广泛应用于中国明星车型，展现了团队快速适配市场需求的“中国速度”；采用中国本土芯片的新一代智能前视一体机，已装备国产出口车型。
如今，安波福的中国战略，已历经原材料国产化的“在中国、为中国”阶段，本地化研发、制造、团队、系统等要素兼具的“全生态链自主可控”阶段，迈入将中国成果惠及全球的“在中国、为全球”的第三阶段。

杨晓明介绍，目前，安波福深度赋能超过多家自主品牌车企出海，2025年供应链国产化率同比大幅提升80%，共带动超200家中国本地供应商进入安波福全球供应链体系，凭借植根中国的研发与全球业务网络，成为连接中国创新与全球市场的纽带。

安波福这一“三步走”的转型路径，为其区域、全球布局注入新动力，也彰显了中国在全球供应链价值跃升中的深厚潜力。

多元布局：将智能方案延伸至低空、无人物流车

在具身智能领域，本次车展上亮相的安波福PULSE™融合感知方案不仅可用于汽车平台的近距环境感知，也可将同一套融合输出能力扩展到工业机器人领域。

据介绍，PULSE™具备短距离多目标探测与可通行空间识别能力，适配机器人在复杂工况下的近距避障与可通行空间识别。同时，依托安波福在ADAS（先进驾驶辅助系统）领域的积累，其设备可借助雷达感知和行为决策算法，实现实时环境感知和动态路径规划。

目前，该方案已应用于协作机器人与自主移动机器人，可实现复杂仓储环境中与人类安全、高效的协同。

在无人物流车、商用车等智能运载领域，安波福推出了智能驾驶中央域控ADAS解决方案，适用于包括无人物流车在内的商用车领域，提供从L2++到L4级自动驾驶的支持。

安波福智能系统副总裁鲍建生向记者表示，面对日益复杂的市场需求，安波福致力于通过兼具优异性能与高性价比的技术架构，赋能多领域的自动驾驶演进。“目前，我们的ADAS解决方案已在无人物流车领域实现落地应用，年落地数量客观。

在低空经济领域，安波福也在飞控等操作系统方面开展布局。例如为国内知名电动垂直起降飞行汽车（eVTOL）提供飞行控制应用开发与认证支持；推出了经过DO-178C民用航空机载软件安全认证的实时操作系统，用于飞行控制和显示模块等关键低飞组件。

安波福是业内最早倡导“软件定义汽车”的企业之一，其专注于智能驾驶的定位，也使其在该领域形成独特的全体系架构能力和产品。

同时，安波福的全流程数字化能力也可圈可点。发布会上，安波福公布了其全流程数字化的3个100%：设备联机100%、数据采集100%、生产环节可视化100%。该企业也带动上下游超1000家企业实现数字化协同，为产业向绿色智能化转型注入强劲动能。

在质量管理上，安波福构建贯穿全生命周期的质量体系，通过数字化平台实现研发、制造与供应链的数据深度集成与智能分析，将产品一次通过率提升至99.8%的行业领先水平。

如今，借助自身在智驾技术、电子电气连接、制造数智化方面的基础，安波福得以将“感知、计算、连接”的核心竞争力共享至具身智能、智能运载等多领域，这一战略的成果也十分显著：目前，安波福非汽车业务订单已超过40亿美元。

“我们在赋能汽车实现更安全、更智能体验的同时，也将经过验证的能力应用于更广泛的行业，为增长打开新空间。”鲍建生说。
文 / 现代物流报

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